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    这就是刘浪想出的折中之法，包括刘浪提出的飞机数据性能要求，那都是参考日后在美国牛仔在太平洋上将日本人的零式揍得鼻青脸肿的雷电飞机性能设计的。

    日本人在淞沪会战时主要参战主力战机为九六式战机，实际上也就是零式战机的前身，它的主要优势就在于高速，轻巧灵活、爬升、转弯半径和俯冲拉起性能优异。

    偏偏西方人设计的战机在这个方面就是不如日本人，包括美国人在五年后列入现役的雷电。想让固执的西方设计师们改变机身的设计思路几乎是不可能的事情。所以刘浪用引进更强力的发动机提高所定制战机的速度，然后用高防护力和重火力这些优势来弥补转弯半径不足的劣势，既然灵活性方面不如，那就更耐抗揍，只要十几枪搞不死我，哥就可以搞死你。以己之长攻敌之短，美国牛仔们在日后的太平洋上就是这么干的，机身脆弱连防护钢板都没有的零式飞机就遭殃了，纷纷成了被点燃的火鸟，坠落在广袤的太平洋上。

    刘浪所提出的寇蒂斯这款编号为75的机身，其实是寇蒂斯公司与36年正式投入生产的一款全金属机身、低单翼、采用可伸缩起落架设计的战机，也就是日后的美国陆航P-36，实际上也是共和公司设计的著名的P-47雷电的模板。

    而为何刘团座很固执的要让这种新型飞机能挂500公斤航弹，那实在是曾经时空中淞沪空战的教训太惨痛了。中国空军装备的主力战机霍克III只能挂一枚220公斤航空炸弹，威力明显不足。日本位于上海虹桥的司令部修的很结实，结实的让200公斤级航弹都炸不烂，所以他们能抗住十万大军连续数日的进攻。如果，能给他们犹如乌龟壳的工事上丢上500公斤航弹，刘浪有理由相信，能把他们炸上天。

    美国人的发动机技术不是不行，但那是通用电气，不是寇蒂斯。是唯有用这种合作的方式，才能减少刘浪已经相中的即将在明年美国军机订单失利寇蒂斯公司的成本，才能让他们对这块天上掉下来的大馅饼不得不垂涎三尺。

    至于说引进什么发动机，刘浪自然想到了华商公司参股的罗罗公司，已经重新启动风洞实验开发出最新航空发动机的罗罗公司当然不会拒绝这笔订单，至少四百台发动机的订单会让白胡子总裁笑歪嘴的。

    当然，正如理查德所说的，刘浪要求的飞机性能其实很单一，哪怕某些性能很好，甚至超出了他们现役的战机，但是，又恰恰因为是性能单一，并不足以威胁到西方各国的主力机种。其实，事实证明，在二战期间，越是希望战机承担更多的作战效用，飞机的设计越是失败。这个时代的科技，尚不足以发展多用途战机。

    更主要的是，这对于只面对日本威胁的中国来说，足够了。刘浪只需要驾驶着这款山寨版雷电战机的飞行员们在淞沪上空把九六式打爆即可。刘浪并不奢求这区区百架战机就能把日本陈兵于长江口的四条航空母舰、位于黄浦江和长江上的百条军舰干掉，那除非中国有千架以上的战机。

    要知道，日本在淞沪战场投入的战机数量为千架以上，但实际整个淞沪地区能起飞迎战的日军战机高达三千架，那种巨大的国力差，不是刘浪这个小团长能弥补的。

    刘浪是蝴蝶，但他现在的翅膀还太过稚嫩，他依旧需要足够的时间来成长。

    以如今的美国政府和英国政府还算良好的关系，刘浪相信，他们一定不会拒绝这笔还算不错的生意的。
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