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    说到这个，檀锦程真是笑死了，上个月底趁着米股的中概股有几天大涨，橙子科技市值站稳100亿上方之时，顾清清加上隐形预减持的3.5%股份，真的是卖出了一很好的价格。

    3.5%的股份，全部减持完有3.22亿现金入账，另外檀锦程那个6.5%股份的质押也完成了，这部分檀锦程质押获得到了5亿元现金。

    考虑了好多天，檀锦程是没有把股份反复质押，一方面是容易引起公司动荡，另一方面也是怕到时候要是被华尔街盯上，往死里做空，那橙子科技可真就是要丢了。

    “信托基金里面注资了8亿现金，加上公司账上的，收购长风集团是没有问题的。”

    其实公司账上的就已经够了，有4亿多的现金，撬动两到三倍的杠杆，对于成林峰这个做过基金经理的人来说，是非常轻松的。

    别的不说，现在巨量引擎手里持有的5%股份就可以去券商那里质押了，套个五六千万出来轻轻松松。

    成林峰也是准备这么干的，二级市场收购长风集团的资金就用这部分股权去质押。

    “12亿现金，说实话，我还从来没打过这么富裕的收购战。”

    成林峰现在脑子里除了老板太有钱了之外，没有任何其他的想法，如果只是单纯的借壳上市，买一家st壳公司，老板用手里的现金就能够完成。

    这特么的还需要上市？实在是太逆天了。

    “行了，你做好资金规划吧，我过几天要跟张总去一趟扬子汽车那边，新的生产线投产了，我这个老板怎么着都得现身一下。”

    也是狗屎运，新的生产线改造就是按国三标准来的，新生产的皮卡可以直接上市销售，至于老款的，檀锦程也不打算改造了。

    上不了牌就上不了牌，找找关系自己用用或者是捐出去换点好处。

    扬子汽车的投产，给尉来汽车注入了不小的活力，工厂永远是一家汽车公司的关键，只有工厂不停工，才算是正常的汽车公司。

    至于那些工厂都没有，贴牌生产的品牌，根本就不值得信任，他们随时都可以提桶跑路。

    截止五月份，有多达70多款新车型以及改款车型上市，涵盖了所有的细分市场和竞争车型，平均每天一辆新车的速度，密集度为历年以来之最，然而表现越是差强人意。

    激烈竞争的市场，下半年又多了一个新的玩家，卖不了民用车，先卖卖皮卡，走小长城的路线。

    2008年下半年要来了，a股的股灾会愈演愈烈，全世界范围内的次贷危机也越来越近，危机四伏。

    但是属于檀锦程还有他的闪驰集团大发展的时代，却在悄然开启，一切从这一场金融危机开始。

    (本章完)

    　　

    


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